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GLクラスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとラングラーの中古車情報を比較する

AMG  GLクラス   ジープ  ラングラー
VS
478万円~798万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円~1950万円
ラングラーの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 1058台
  • AMG GLクラス GL63 4WD ディーラー車 ブラウンレザー ベンチレーション/マッサージ付フル電動シート サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックR 黒革 全席シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ地デジ全周カメラ イージークローズ レーダーセーフティP キーレスゴー 電動Rゲート純正21AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントール 8.4インチディスプレイ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付き/ARBデモカー/4インチリフトアップキット/電動ウインチ/シュノーケルダクト/エアロッカー/ドロワーBOX/ヒッチメンバー/サイドステップ/前後スチールバンパー/ルーフキャリア/37インチタイヤ

    本体価格
    547万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 本革 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth DVD再生 ドラレコ フルセグ クルーズコントロール キーレスキー シートヒーター レギュラー車 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ブラックハードトップ/カロッツェリアナビ/バックカメラ/TV/Bluetoothオーディオ/マッドタイヤ

    本体価格
    163万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 認定中古車・弊社デモカー・特別色

    本体価格
    778万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ ACC フロント/サイド/バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 392 S&Bインテーク 24yグリル 

    本体価格
    1200万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD WP交換済!!ラジエター交換済!!

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 

    本体価格
    205.2万円

関東
3台
608.7万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
392台
490.7万円
関西
159台
448.3万円
東海
220台
426.9万円
北海道
63台
391万円
九州
77台
428.6万円
東北
31台
361.5万円
北陸・甲信越
44台
429.7万円
中国
51台
480.2万円
四国
21台
346万円

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GLクラスとラングラーのカタログ情報を比較する

AMG  GLクラス   ジープ  ラングラー
1750万円~1836万円 新車時価格 459万円~1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5145×1980×1850 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
5461 排気量(cc) 1995~3604
557 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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