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SLSクラスロードスターとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SLSクラスロードスターとF8スパイダーの中古車情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   フェラーリ  F8スパイダー
VS
4980万円
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中古車相場 3888万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 50台
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG FABDESINGコンプリートカー

    本体価格
    4980万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa Rosso Ferrari

    本体価格
    4490万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Giallo Modena/Rosso Ferrari サスペンションリフター アップルカープレイ プレミアムサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    4100万円

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    本体価格
    4190万円

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    本体価格
    4765万円

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    本体価格
    4230万円

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    4950万円

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    本体価格
    4480万円

関東
2台
4980万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
4595万円
関西
15台
4550.8万円
東海
12台
4665.5万円
北海道
6台
4787万円
九州
2台
4365万円
東北
2台
4150万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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SLSクラスロードスターとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   フェラーリ  F8スパイダー
2590万円~3080万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
6208 排気量(cc) 3902
571~591 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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