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SLクラスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとマスタングの中古車情報を比較する

AMG  SLクラス   フォード  マスタング
VS
398万円1699万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
19 中古車掲載台数 113
  • AMG SLクラス SL65 SL65YANASE物 正規ディーラー車 重整備済 960アラバスターホワイト

    本体価格
    1499万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    759.9万円

  • AMG SLクラス SL63 ツールック エディション 限定20台 AMGドライバーズP 専用シート

    本体価格
    869.9万円

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    780万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 赤レザー/マジックスカイルーフ/AMG19AW

    本体価格
    680万円

  • AMG SLクラス SL55 後期モデル カーボンインテリア ナビTV

    本体価格
    799.9万円

  • AMG SLクラス SL55 法人1オーナー ロリンザー20インチ

    本体価格
    440万円

  • AMG SLクラス SL55 本革シート バリオルーフOP シートヒーター

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    870万円

  • フォード マスタング コブラ 1969y Mustang 428

    本体価格
    2880万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

  • フォード マスタング コブラ 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
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    本体価格
    101.8万円

  • フォード マスタング GT キーレス・エアコン・パワーウィンドウ・パワステ

    本体価格
    298万円

関東
7
1292.7万円
関西
6
852.1万円
東海
4
582万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
810万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
592.6万円
関西
17
543.8万円
東海
31
590.4万円
北海道
1
228万円
九州
16
533.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
5
457.2万円

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SLクラスとマスタングのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   フォード  マスタング
1980万円3670万円 新車時価格 465万円
オープン ボディタイプ クーペ
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
5461~5980 排気量(cc) 2260~5200
537~630 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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