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WRXとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   AMG  Cクラス
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 120万円798万円
Cクラスの相場表を見る
477 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 RECAROシート アドバンスドセイフティパッケージ 大型リアスポイラー STIフロントエアロ 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ 純正19インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    389.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー STIエアロ 純正SDナビ

    本体価格
    185.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD ナビ&地TV ウエッズスポーツ製社外18アルミ ブラックハーフレザーシート パワーシート PUSHキーレス

    本体価格
    164.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    193.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 1年ロング保証付 アドバンスドセーフティ STIエアロ&パフォーマンスパッケージ オプションRECARO電動シート 新品タイヤ装着 純正8型ナビ&Bカメラ&ETC2.0 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社分割/3年保証/GT-Sアイサイト STIスポイラーカスタム/チャージスピードエアロ/ワイドフェンダー/アイサイト/ビルシュタイン/ハーフレザー/4本出マフラー/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    167万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ Bluetooth バックカメラ フルセグナビ スペアキー有

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 8インチナビ リヤカメラ アドバンズドセーフティー STiエアロ シートヒーター 純正19インチアルミ サブウーハー ツイーター ドライブレコーダー ETC 最終F型 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    319.9万円

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    698万円

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    応談

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  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    458万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

関東
193
353.3万円
関西
41
335.5万円
東海
91
341.3万円
北海道
43
283.4万円
九州
11
286万円
東北
34
241万円
北陸・甲信越
33
239.6万円
中国
23
309.3万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
3
620.3万円
関西
4
468万円
東海
5
314.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   AMG  Cクラス
334.8万円710.6万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1994~1998 排気量(cc) 6208
300~329 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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