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ステルヴィオと695を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アバルト  695
VS
135万円758万円
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中古車相場 238万円498万円
695の相場表を見る
119 中古車掲載台数 40
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD アダプティブクルーズ 19インチAW 前後ドラレコ バックモニター パワーテールゲート Bluetooth ETC 4WD パワーシート シートH ステアH 赤レザー LDW Pセンサー スペアキー

    本体価格
    209.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙車 赤革スポーツシート 純正20インチAW ブルートゥース アップルカープレイ ハーマンカードン リアビューカメラ LEDヘッド アクティブクルーズ オートリアゲート

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 当社使用車両 レザーシート 禁煙

    本体価格
    530.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 認定中古車保証付1年 2.9リッター ビターボ クアドリフォリオ アナログメーター アルカンターラコンビスポーツシート ACC 可変バルブ dnaモードセレクター raceモード ALFAアクティブサスペンション

    本体価格
    540.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD H31.3月登録 レッドレザーシート CarPlay

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT 純正ナビTV ドラレコ ETC 自動ハイビームキセノン アダプティブクルコン  ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ

    本体価格
    586万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (A44)Harman/Kardon 赤レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動レッドレザー 純正ナビ ACC

    本体価格
    315万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 右H 8AT レッドレザーシート H&Rダウンサスペンション バックカメラ パドルシフト ハーマンカードンオーディオ 電動テールゲート レーダー探知機 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    340万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD オプションカラー トロフェオホワイト カーボンインテリアトリム TVチューナー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    318.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    520万円

関東
50
420.2万円
関西
22
379.8万円
東海
15
356.5万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
442.4万円
東北
12
343.3万円
北陸・甲信越
5
419万円
中国
6
480.6万円
四国
1
246万円
地域別台数
関東
15
378.7万円
関西
10
397.6万円
東海
7
345.4万円
北海道
1
428万円
九州
1
392.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
340万円
中国
0
---
四国
1
399.8万円

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ステルヴィオと695のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アバルト  695
589万円2010万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1995~2891 排気量(cc) 1368
210~510 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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