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ジュリアとシティを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ホンダ  シティ
VS
128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
118 中古車掲載台数 11
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/赤レザー/ETC/禁煙

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント101 ヨーロッパ競技車両

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー WORKEMOTION19inchホイールBCRACING車高調 社外カーボンスポイラー ワンオーナー harman/kardonスピーカー ACC キセノンライト シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    233万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 レッドレザー 19AW SDナビ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 限定車 ACC サンルーフ ブラインド ETC 純正LSD シートヒーター前後 ナビ フルセグTV ハーマンカードンサウンドシステム 電動黒革シート

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 距離無制限1年保証 黒革 シートヒーター 林檎カープレイ&アンドロイドオート Harman&Kardon 純正18インチ レーダークルーズ Bカメラ 衝突軽減&車線保持&死角補助 前後ソナー 純正前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 赤キャリパー harman kardonサウンド アンビエントライト ワイヤレス充電 純正ナビ BT/フルセグ 前席パワーシート/シートヒーター メモリシート ステアリングヒーター 追従クルコン バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    347.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車 車検2年渡し

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 禁煙 ガレージ保管 19インチホイール

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
53
379.4万円
関西
28
421.6万円
東海
16
367.9万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
6
365.4万円
北陸・甲信越
5
539万円
中国
8
559.5万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
5
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ジュリアとシティのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ホンダ  シティ
446万円2198万円 新車時価格 84万円134.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1995~2891 排気量(cc) 1237~1296
190~540 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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