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ジュリアと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアと328GTBの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  328GTB
VS
89.9万円973.6万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 1980万円
328GTBの相場表を見る
107 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ディーラー記録簿7枚 3層パール 専用ハーフレザー バックカメラ Connectシステム 8.8インチタッチディスプレイ ディスプレイオーディオ harman/kardon 19AW カーボンパーツ

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー Harman/Kardon 19インチAW ACC 赤革 ブラインドスポット レーンキープ リアトラフィック 専用バンパー LSD ブラックグリル  カーボンプロペラシャフト パワーシート フルセグ AndroidAuto/CarPlay AlfaDNA

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー /ベージュレザー/カープレイ/バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 フロアマット  純正アルミホイール Uconnect  apple car play Android auto 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    500万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ワンオーナー セーフティセンス バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート(D席/N席) クルーズコントロール ドライブレコーダーBluetooth コーナーセンサー オートライト盗難防止装置 ステアリングヒーター

    本体価格
    202万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0ターボ スプリント アルファロメオ正規ディーラー認定中古車・認定中古車保証1年付帯・車検整備付・バッテリー新品交換・タイヤ4本新品交換・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    304.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/2.0ターボ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/19インチアルミホイール (ヴェスヴィオグレーメタリック)

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア Quadrifoglio  2.9 V6 BI-TURBOD 6MT Rosso Competizione 1オーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ガレージ保管 左ハンドル ベージュレザーインテリア Tベルト交換済 純正AW

    本体価格
    1980万円

関東
47
428.9万円
関西
17
449.3万円
東海
21
423.2万円
北海道
2
878万円
九州
10
364.3万円
東北
5
389.3万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
1980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアと328GTBのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  328GTB
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1995~2891 排気量(cc) 3185
190~540 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリアの中古車は107台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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