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595とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
43万円589万円
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中古車相場 113万円1098万円
ジュリアの相場表を見る
453 中古車掲載台数 112
  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Bremboキャリパー ZSS車高調 18インチAW バックカメラ ETC 前ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    173万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 5速MT レコードモンツァマフラー bremboキャリパー Carplay 前後ドラレコ ETC リアパークセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    303.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー ターボ車 ツートンカラー 電動ルーフ 純正17インチAW パドルシフト リヤ障害物センサー キーレス 社外エアクリーナー HIDヘッド フォグ 保証書&取扱説明書 ブースト計 ETC

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右H 距離無制限1年保証 走行16670キロ TFT液晶メーター レコモン 純正17AW ピレリP-ZERO NERO装着 レッドキャリパー Sabeltセミバケシート キーレスキー HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595 1.4 認定中古車 バックカメラ 純正アルミホイール Apple CarPlay / Android Auto ETC

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー トゥルッコ ゴールド16inAW ターボ レザーシート レッドブレーキキャリパー 赤/グレー

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 1.4 走行26300KM DSPオーディオ 禁煙 パドルS

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外2DINナビ地デジアドバンレーシングホイールETCキセノンバッテリー新品コーティング済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト・ブレンボ・レコードモンツァ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    618万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 限定50台 CarPlay harman/kardon 19AW

    本体価格
    619.9万円

関東
153
190.7万円
関西
116
223.5万円
東海
73
210.2万円
北海道
8
168.2万円
九州
28
213.4万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
13
254.1万円
中国
25
209.2万円
四国
15
187.7万円
地域別台数
関東
53
388.7万円
関西
20
407.3万円
東海
23
495.9万円
北海道
0
---
九州
2
338万円
東北
5
308.4万円
北陸・甲信越
2
317.9万円
中国
6
711.9万円
四国
1
380万円

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595とジュリアのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アルファ ロメオ  ジュリア
293.8万円486万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1368 排気量(cc) 1995~2891
145~180 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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