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RS e-tron GTとXJを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS e-tron GT   ジャガー  XJ
VS
697.7万円~1280万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 45万円~680万円
XJの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 139台
  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド ブラックレザー ダイナミックPKGプラス カラードブレーキキャリパーレッド シートベンチレーション エクステリアミラーハウジングブラック テクノロジーPKG パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG ダイナミックPKGプラス テクノロジーPKG パノラマルーフ OP21インチAW Bang&Olufsen 2022年モデル

    本体価格
    759万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス エクステリアミラーハウジングブラック  ブラックAudi rings パーフォレイテッドレザー/ファインナッパレザー

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 4WD 正規D車 右H デイトナグレー アダプティブクルーズ 21AW マトリクスLED アダプティブサスペンション タングステンコーティングブレーキ レッドキャリパー スポーツシートプラス

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 カーボンパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス テクノロジーパッケージ キャリパーレッド ファインナッパレザー Bang & Olufsen

    本体価格
    711万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスヘッドライト レザーシート シートベンチレーション カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ダイナミックパッケージプラス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カーボンデコラティブパネル OP21インチアルミ ダイナミックパッケージプラス マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボン&テクノロジ-&RSデザインpkgレッド

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス ブラックスタイリング 21インチアルミ ブレーキタングステンカーバイド 赤ブレーキキャリパー Audiレーザーライト  ナビ

    本体価格
    1048万円

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    578万円

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    応談

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    本体価格
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    89万円

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    本体価格
    108万円

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    185万円

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    本体価格
    268万円

関東
2台
778.5万円
関西
5台
817.4万円
東海
2台
1164万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
878万円
北陸・甲信越
1台
999万円
中国
1台
711万円
四国
1台
750万円
地域別台数
関東
58台
190.3万円
関西
13台
211.5万円
東海
18台
187.1万円
北海道
5台
180.4万円
九州
29台
220.1万円
東北
5台
137万円
北陸・甲信越
2台
134.9万円
中国
4台
126.9万円
四国
5台
229万円

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RS e-tron GTとXJのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   ジャガー  XJ
1799万円~3129万円 新車時価格 900万円~2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
--- 排気量(cc) 1998~4999
645~925 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は13台、XJの中古車は139台掲載しています。
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