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SQ2とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とエクスプローラーの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   フォード  エクスプローラー
VS
207.3万円488万円
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中古車相場 45.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 110
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー車 ナビゲーションP アシスタンスP パノラマサンルーフ バング&オルフセン Vコクピット OP19インチAW パワーバックドア LEDライト ACC イルミスカッフ 前後純正ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 4WD NICHE20インチホイール タイヤ新品 純正ホイール有(オールシーズンタイヤ) ブラックアウトカスタム フルセグTV テレビキャンセラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 スペアキー 取説

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー/純正ナビ/CD/BT/USB/SD/フルセグTV/ETC/クルーズコントロール/コーナーセンサー/パドルシフト/MTモード付AT/レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    347.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビシステム パワーバックドア バーチャルコックピット レッドブレーキキャリパー ACC サイドアシスト ハイビームアシスト アクティブレーンアシスト バックカメラ パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 4WD 関東仕入 インテリアデザインP ナビゲーションP アシスタンスP マグマレッドファインナッパレザー 純正OP19AW LEDライト 電動ゲート ACC LKAS BSM ATハイビーム

    本体価格
    255万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ マトリックスLEDヘッドライト フルレザーシート アルミホイール キャリパーレッド ワイヤレスチャージング バーチャルコックピット SONOSスピーカー

    本体価格
    488万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD レザーシート AppleCarPlay ドライブセレクト バーチャルコックピット Audiプレセンス オートホールド パドルシフト

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    84.8万円

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    本体価格
    187.5万円

関東
6
314.6万円
関西
3
340.3万円
東海
0
---
北海道
5
302.6万円
九州
0
---
東北
2
285.4万円
北陸・甲信越
2
555万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
54
190万円
関西
13
180.7万円
東海
23
220.5万円
北海道
5
229.9万円
九州
5
194.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
149.9万円
中国
4
151.9万円
四国
1
195万円

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SQ2とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   フォード  エクスプローラー
599万円644万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1984 排気量(cc) 1998~3500
300 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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