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エクスプローラーとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   フォード  エクスペディション
VS
45.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 50万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
115 中古車掲載台数 5
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期最終モデル DROPSTARS:20inアルミ 本革 ディスプレイオーディオ バック/サイドカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 7人乗り 3列シート 車検9年12月

    本体価格
    271万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 22inchAW サイドステップ 3列7人乗 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ベージュ革

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 正規ディーラー車 フルタイム4WD 純正18インチ クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 社外ナビ バックカメラ CD録音 ブルートゥース USB ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 革パワーシート サンルーフ エクリプスHDDナビ フルセグTV Bカメラ フロントシートヒーター ルーフキャリア ETC 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革シートヒーター 純正ナビフルセグBカメラ ブラックグリル サイドステップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/13yモデル/20インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー クルコン 障害物ソナー ドラレコ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション XLT ホワイトイーグル仕様 カンガルーバンパー アメリカンレーシングホイール

    本体価格
    348万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディーバウアー 1ナンバー・22インチホイール・10インチディスプレイオーディオ・フリップダウンモニター・バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
52
183.9万円
関西
10
151.2万円
東海
27
203.4万円
北海道
5
218.3万円
九州
7
181.7万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
4
147.4万円
中国
5
153.2万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
2
199万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとエクスペディションのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォード  エクスペディション
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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