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CX-60とRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とRS Q3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS Q3
VS
192.4万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 159万円767万円
RS Q3の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビューモニター(シースルービュー)1

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社元社用車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー メーカー12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート メモリ付きパワーシート 温熱革シート ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    373.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター パワーバックドア サンルーフ HDMI入力端子

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー 3.3Lディーゼル

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 シースルービュー パノラマサンルーフ BOSEサウンド ナビSD 360度 ETC カープレイ対応 ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フルセグTV サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 白革シート ETC シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°モニター BOSEサウンド 12.3インチナビ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ディーゼルハイブリッド 全席シートヒーター ステアリングヒーター 4WD

    本体価格
    310万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム RSデザインパッケージレッド (1カラードブレーキキャリパー レッド ファインナッパレザー ハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    455万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 20AW/純正ナビTV/BOSEサウンド/黒革/シートヒーター/ETC/Bカメラ/アシスタンスPKG/パワーシート/カーボンインテリア/

    本体価格
    159万円

関東
311
345.4万円
関西
129
339.4万円
東海
182
347.5万円
北海道
44
348.8万円
九州
132
329.5万円
東北
54
354.8万円
北陸・甲信越
108
354.1万円
中国
68
334.2万円
四国
21
337.4万円
地域別台数
関東
8
417.3万円
関西
7
444.6万円
東海
3
377.3万円
北海道
1
228.8万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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CX-60とRS Q3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS Q3
299.2万円646.3万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2488~3283 排気量(cc) 2480
188~254 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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