サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

TT RSプラスクーペとカマロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. TT RSプラスクーペを選択
  3. 3. カマロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

TT RSプラスクーペとカマロの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   シボレー  カマロ
VS
248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
中古車相場 77万円~929万円
カマロの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 141台
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ トルクモンスター ホットロッド FRP製ターボボンネット&トランク ワンオフ左右サイド出しマフラーB&Mシフター フロント&リアスポイラー Tバールーフ

    本体価格
    345万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 2023yカマロSS 正規ディーラー車 ドライブレコーダー ETC 20AW

    本体価格
    818万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ クルコン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ ユーザー買取・外車高調・シートカバー・規格外純16AW・Fドラレコ

    本体価格
    85万円

  • シボレー カマロ SS V8エンジン SSコンバーチブル ボディーコーティング済み 新車並行 オプションレカロシート AppleCarPlay 社外20インチAW ヘッドアップディスプレイ バックカメラ フルセグTV 電動オープン ETC

    本体価格
    615万円

  • シボレー カマロ LT レザートップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SSローンチエディション限定30台 

    本体価格
    574.9万円

  • シボレー カマロ RS BCD自社輸入車 マッチングナンバー350ci-V8エンジン エーデルブロックインマニ パワーステアリング フロントディスクブレーキ Holleyキャブレター 15inchZ28ホイール 前後スタビ L88ボンネットフード

    本体価格
    988万円

  • シボレー カマロ SS 1年保証付/Applecarplay/赤黒革シート/ヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/HUD/ETC/Boseサウンド/デジタルインナーミラー/リアソナー/エンジンスターター/純正20AW

    本体価格
    787万円

関東
1台
403万円
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
55台
578.2万円
関西
19台
624.9万円
東海
33台
533.1万円
北海道
3台
583.3万円
九州
10台
514.2万円
東北
4台
574.7万円
北陸・甲信越
1台
568万円
中国
13台
549.5万円
四国
3台
243.3万円

TT RSプラスクーペの中古車を探す

カマロの中古車を探す

TT RSプラスクーペとカマロの比較トップへ

TT RSプラスクーペとカマロのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSプラスクーペ   シボレー  カマロ
890万円~915万円 新車時価格 516.2万円~940万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2480 排気量(cc) 1998~6168
360 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

TT RSプラスクーペとカマロの比較トップへ

TT RSプラスクーペやカマロと他の車種を比較してみる

 

TT RSプラスクーペとカマロの比較トップへ

TT RSプラスクーペとカマロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!TT RSプラスクーペとカマロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は2台、カマロの中古車は141台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

TT RSプラスクーペ、カマロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー