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タントとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アウディ  S7スポーツバック
VS
86円262万円
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中古車相場 177万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
16540 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タント 660 X ドライブレコーダ アイドリングストップ車

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 後期最終型 アイドリングストップ付きICターボ Bluetooth接続 フルセグ パワスラ イルミ フルフラットシート オーバーヘッドコンソール ピラーレス タイミングチェーン 室内クリーニング済み

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ タント カスタムX 2WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 L clarion メモリーナビ/フルセグTV・ETC車載器・左/センターピラーレス・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ タント X キーフリー LEDヘッドライト シー 片側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ タント 660 X キーフリー 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント カスタムX フルセグナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    172.9万円

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    669.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD バング&オルフセン/カーボンインテリア/ドラレコ/フロント&リアカメラ/プレセンスパッケージ

    本体価格
    177万円

関東
3695
107.8万円
関西
2305
102.8万円
東海
2329
113.1万円
北海道
776
116.1万円
九州
2849
107.7万円
東北
1258
112.2万円
北陸・甲信越
1195
108.9万円
中国
1383
117.7万円
四国
750
105.7万円
地域別台数
関東
8
506.2万円
関西
1
747.7万円
東海
6
325.9万円
北海道
2
409.9万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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タントとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  S7スポーツバック
122万円210.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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