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A7スポーツバックとXJを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  XJ
VS
77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
143 中古車掲載台数 139
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドランプ フロントコンフォートパッケージ パークアシストパッケージ アシスタンスパッケージ OP20インチグレー塗装アルミ MMIナビ 地デジ BOSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    195万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 フルエアロ ディーラー整備車両 記録簿 ニーチェ20インチ アウディプレセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ地デジBカメラ BOSE ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト 電動リアゲート マトリクスLEDライト バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    187.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・革シート

    本体価格
    158万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ テクノロジーパッケーシ 21インチ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アーティフィシャルレザ-エレメント Audi Sportレッドコントラストステッチ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングPKG Sラインエクステリア HDマトリクスLED バルコナレザー/グレー ダンピングコントロール オールホイールステアリング 20インチAW ナビ TV サラウンドビュー アダプティブドライブアシスト 車検整備付

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル SラインPKG Arcana Performance Arcnボディキット VOSSEN20インチAW 新品車高調 テールライトスモーク ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    277万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備記録簿6枚 マトリクスLED アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット BOSE バルコナレザーシート 20インチAW フルセグTV(走行中OK)

    本体価格
    238万円

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関東
49
394.6万円
関西
21
447.7万円
東海
33
386.8万円
北海道
8
263.6万円
九州
15
302.1万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
6
448.6万円
四国
2
444万円
地域別台数
関東
64
180.6万円
関西
15
221.5万円
東海
20
223.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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A7スポーツバックとXJのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  XJ
812万円1345万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~4999
204~340 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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