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A7スポーツバックと695を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アバルト  695
VS
63.8万円978万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 288万円513.9万円
695の相場表を見る
156 中古車掲載台数 36
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 HDマトリクスLEDヘッドライトアウディレーザーライトパッケージ アシスタンスパッケージ S lineパッケージ リヤコンフォートパッケージ パノラマサンルーフ  パワーアシストパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD SlineエクステリアPKG パノラマサンルーフ B&O アシスタンスPKG マトリクスLED 20インチAW ACC 全席シートヒーター スマホ連携 ドライブセレクト レーンアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正メモリナビ 360°カメラ ACC ブラインドスポットモニター マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター マルチカラーアンビエントライト 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    453.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ドライビングPKG パークアシストPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen イージークローザー プライバシーガラス 黒革シート シートヒーター OP20インチAW

    本体価格
    388万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート ナビ バックカメラ ETC 4WD BOSEスピーカー パワーシート 電子パーキング パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Slineパッケージ テクノロジーパッケージ 20AW プライバシーガラス

    本体価格
    579万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・革シート

    本体価格
    158万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アダプティブドライブアシスト アダプティブレーンアシスト サイドアシスト 360度カメラ ブラインドスポットモニターオートマテックテールゲート パドルシフト フルセグTV AppleCarPlay 純正21インチAW ETC

    本体価格
    373万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 冬タイヤ・純正アルミホイール付/禁煙車/ナビ・バックカメラ・障害物センサー・4WD

    本体価格
    150万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックアウトLEDマトリクス Slineインテリア アンビエント サイドアシスト VOSEEN20インチホイール

    本体価格
    438万円

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    398万円

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    361万円

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    338万円

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    本体価格
    389万円

関東
53
369.2万円
関西
24
379.2万円
東海
35
317万円
北海道
13
301.8万円
九州
13
325.6万円
東北
3
262.2万円
北陸・甲信越
4
399.1万円
中国
10
452.7万円
四国
1
288万円
地域別台数
関東
17
388.3万円
関西
8
405.4万円
東海
7
394.1万円
北海道
0
---
九州
1
392.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
407.8万円
中国
1
389.9万円
四国
1
399.8万円

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A7スポーツバックと695のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アバルト  695
812万円1345万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1968~2994 排気量(cc) 1368
204~340 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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