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A4オールロードクワトロとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとトナーレの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
69.5万円424.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 259.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
40 中古車掲載台数 84
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジTV 純正17インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー ウッドパネル オートトランク パドルシフト ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 自動駐車 自動発車 Audiスマートフォンインターフェイス AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 純正前後ドラレコ 純正18インチAW 全席シートヒーター

    本体価格
    268.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG 黒革 マトリクスLED TVチューナー バンパーコントラストペイント OP19インチAW

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/ACC/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正17インチAW/

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラックスタイル 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    468万円

関東
21
211.5万円
関西
5
296.3万円
東海
3
173.6万円
北海道
4
265.7万円
九州
1
168万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
3
248万円
中国
1
325万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
428.5万円
関西
15
464.5万円
東海
9
450.4万円
北海道
5
502.1万円
九州
11
432.7万円
東北
5
415.8万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
421.7万円
四国
1
541万円

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A4オールロードクワトロとトナーレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アルファ ロメオ  トナーレ
634万円759万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1984 排気量(cc) 1331~1468
249~265 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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