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A1とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   アウディ  A5カブリオレ
VS
39.9万円172.8万円
A1の相場表を見る
中古車相場 40万円362.5万円
A5カブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1 1.4 TFSI バイキセノンパッケージ 自社買取車 デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー 純正ナビ ETC 純正16インチアルミホイール 前後フォグランプ HIDヘッドライト アイドリングストップ車 取説 スペアキー

    本体価格
    62万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 修復歴無し 保証付き Bluetooth対応純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー CD SD再生機能 ETC サイドエアバック キーレス キセノンライト 前後フォグランプ 純正15インチAW

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙車 純正メーカーOPナビ コーナーセンサー バックカメラ プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン 純正フロアマット 革ステアリング ドライブレコーダー MTモード付きAT ETC

    本体価格
    172.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 後期型 2016年モデル ブルートゥース対応フルセグナビ パーキングエイド スマートキー キセノンヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー 自動ヘッドランプレンジコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    95.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 1.4 TFSI ICターボ/1.4L/ナビ/Bluetooth/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/ISTOP/天張り張替

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    362.5万円

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    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックモニター ナビ 4WD 本革 オートクルーズコントロール パワーシート ETC クリアランスソナ シートヒータ 電動格納ミラー Aライト Sキー Wエアコン

    本体価格
    40万円

関東
5
54.2万円
関西
10
76.2万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
748万円
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
121.6万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
3
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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A1とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  A5カブリオレ
249万円387万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
999~1394 排気量(cc) 1984
95~185 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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