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フィットハイブリッドとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
365 中古車掲載台数 200
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV10thアニバーサリー 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 無限パーツフルエアロ バイザー マフラー 純正HDDナビ地デジTV バックカメラ スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証付き・ナビ・前後ドライブレコーダー・前席シートヒーター・オートエアコン・ETC・ハイブリッド車・スマートキー・AIS検査済み!!

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー メモリーナビ キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション カロッツェリアナビ ETC スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン 純正ナビ

    本体価格
    45.9万円

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    109.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    266万円

関東
147
45.4万円
関西
46
47.2万円
東海
20
55.5万円
北海道
8
79.7万円
九州
63
51.8万円
東北
30
45.6万円
北陸・甲信越
19
52.6万円
中国
19
51万円
四国
13
52.7万円
地域別台数
関東
85
232.2万円
関西
25
207.6万円
東海
31
270.6万円
北海道
18
222.4万円
九州
16
221.5万円
東北
5
126.3万円
北陸・甲信越
14
248.7万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円

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フィットハイブリッドとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  A5スポーツバック
159万円210万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1339~1496 排気量(cc) 1968~1984
88~114 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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