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TTSクーペとローマを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとローマの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フェラーリ  ローマ
VS
98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 2248万円~3480万円
ローマの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 80台
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD BANG&OLUFSEN OP20インチAW ファインナッパレザー レッドキャリパー レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG B&Oサウンドシステム ファインナッパレザーSロゴ リヤビューカメラ エクステンデッドレザーPKG アウディパーキングシステム クルーズコントロール シートヒーター 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 絶版モデル 禁煙車 バーチャルCP 専用シート シートヒーター ドラレコ Pセンサー マトリクスLED

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 レザーパッケージ/インパルス アウディマグネティックライド LEDインテリアライトパッケージ 整備記録簿(H25 H26 H28 H29 R1 R3 R4)

    本体価格
    182.3万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアルエディション100台限定 5VスポークスターデザインAW マットブロンズポリッシュド Audi Ringsデコラティブフィルム BANG&OLUFSENプレミアムサウンド マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    673.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正18インチアルミホイール TTS専用電動ハーフレザーシート 後期8J最終型 ETC バックカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ・ファインナッパレザーシート・シートヒーター・ ブラックハイグロススタイリングPK・Bang&Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・LEDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Sスポーツレザーシート バーチャルコックピット 7速Sトロニック オイルパン交換済

    本体価格
    288万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 20インチアルミホイール 5Vスポークスターデザイン マットブロンズポリッシュト ブロンズコントラストステッチ&パンドグレーパイピング Bang&Olufsen MMI ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    719.9万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT マットブラック・カーボンパーツ

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT 内装:Bordeaux・スクエアパターンスタイルシート・スペシャルカラードステッチ・アルカンタラステアリングホイール(ボルドー)・リアパーキングカメラ・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    2920万円

関東
9台
398.1万円
関西
9台
375.1万円
東海
6台
376.4万円
北海道
1台
668万円
九州
1台
618万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
566.9万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
31台
2744.1万円
関西
16台
2652.8万円
東海
20台
2712.2万円
北海道
4台
2831.5万円
九州
7台
2591.1万円
東北
1台
2680万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
2650万円

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TTSクーペとローマのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フェラーリ  ローマ
768万円~927万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1984 排気量(cc) 3855
286~320 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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