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タフトとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  オールロードクワトロ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 118万円
オールロードクワトロの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ クリアランスソナー バックカメラ サンルーフ オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー 追従クルコン  レーンキープ LEDライト オートライト ガラスルーフ シートヒーター ETC ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ Aストップ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー プッシュスタート 左右シートヒーター ア

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ/スカイフィールトップ/ルーフレール/フルLEDヘッドランプ/オートハイビーム/アダプティブドライビングビーム/コーナーセンサー/バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール 電子パーキング アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 熊本県登録限定 ワイヤレス充電器Qi キーフリーシステム登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    118万円

関東
1108
144万円
関西
515
143.3万円
東海
778
144.8万円
北海道
293
162.3万円
九州
759
145.6万円
東北
340
155.3万円
北陸・甲信越
312
148.1万円
中国
392
146.4万円
四国
228
141万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オールロードクワトロの中古車を探す

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タフトとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  オールロードクワトロ
132万円188.7万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
658 排気量(cc) 2671~4163
52~64 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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