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TTとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ロータス  エミーラ
VS
20万円678万円
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中古車相場 986.7万円1886.5万円
エミーラの相場表を見る
292 中古車掲載台数 48
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 274馬力 ダウンサス アライメント施工 Hyper forged製20インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト バーチャルコックピット フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 

    本体価格
    118万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    50.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー様買取禁煙車 BBS19インチAW 前後カーボンスポイラー ベージュナッパ革シート Pシート シートヒーター ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー バックカメラ ナビTV Bluetooth ETC 取説スペアキー

    本体価格
    92.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 自社 ローン可 業者様ヘッドライト磨済 純正ナビ TV 19インチアルミ

    本体価格
    73万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ/クルーズコントロール/コンフォートパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ R8.5バッテリー交換済 記録簿8枚 9型SDナビ 後期型 黒半革 Bカメラ 専用フルエアロ キセノンHL 専用18インチAW 24y製造タイヤ サウンドキット パドルシフト フルセグTV CD DVD BT AUX スペアキー 取説 Rフィルム

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ バックカメラ ETC パドルシフト 17インチAW

    本体価格
    75.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ Sラインロゴ入りコンビシート 電動リアスポイラー 純正18AW フォグランプ 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ オートライト オートエアコン ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    1158万円

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    1233.5万円

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    本体価格
    応談

関東
107
181.6万円
関西
37
149.2万円
東海
45
226.7万円
北海道
28
148.4万円
九州
16
154万円
東北
12
134.2万円
北陸・甲信越
22
189.9万円
中国
19
186.3万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
20
1219.3万円
関西
8
1159万円
東海
6
1144.8万円
北海道
0
---
九州
10
1315.7万円
東北
1
1178万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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アウディ  TT   ロータス  エミーラ
469万円793万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1798~1984 排気量(cc) 1991~3456
180~245 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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