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TTとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   クライスラー  クロスファイア
VS
20万円638万円
TTの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
287 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BC FORGED Air Force Suspension車高調

    本体価格
    348万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 全国110台限定車 コンペティション専用19inAW&大型リアスポイラー S-lineバンパー/リヤディフュザー ブラックシングルフレーム キセノン スポーツシート Gナビ/TV/Bカメラ/Bt/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI KW車高調 LEDライト シーケンシャルウインカー 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ バーチャルコックピット オートハイビーム ドライブセレクト 純正17AW

    本体価格
    142.1万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ダイヤモンドキルトブラウンレザーシート バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 純正18インチ LEDヘッドライト リトラクタブルリアスポイラー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    367万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ブラックスタイリング オプションホイール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット/純正ナビ/デジタルインナーミラー/Bカメラ/ETC/ハーフレザー/クルーズコントロール/パドルシフト/コーナーセンサー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    225.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC 純正純正19AW

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 訳あり車 左ドア鈑金待ちです

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 専用17インチアルミホイール バイキセノンヘッドライト電動リアスポイラー 革巻きステアリング パドルシフトアルカンターラ&レザーコンビネーションシート純正HDDナビ地デジ バックカメラ ESP

    本体価格
    75.6万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

関東
110
182.2万円
関西
33
127.2万円
東海
41
190.6万円
北海道
26
125.5万円
九州
20
205.8万円
東北
10
117.6万円
北陸・甲信越
21
207.4万円
中国
19
204.7万円
四国
7
137.7万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.2万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとクロスファイアのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   クライスラー  クロスファイア
469万円793万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1798~1984 排気量(cc) 3199
180~245 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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