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TTとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ブラバス  S-B8
VS
23万円648.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 328万円695万円
S-B8の相場表を見る
281 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    38.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T タイミングベルト交換 キーレス2本 CD ETC ハーフレザーシート 純正アルミ205/55/16フロントタイヤ5分山Rタイヤ7分山

    本体価格
    23万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    102万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD 黒ファインナッパレザーSスポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 18インチアルミ マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ サイドアシスト リヤビューカメラ 前後コーナーセンサー ナビ TV

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 3.2クワトロ フルタイム4WD キセノンヘッドライト  パドルシフト ナビ Bカメラ CD DVD ETC 赤本革パワーシート18インチミシュランタイヤ ノーペット 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーP マトリクスLED アシスタンスP バーチャルCP レインセンサー ドライブセレクト 黒革 シートH オートホールド 純正MMIナビ Bカメラ フルセグ BT 電動リアウイング 純正17AW

    本体価格
    173万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検新規

    本体価格
    110万円

  • アウディ TT 40 TFSI ブラック audi rings & ブラックハイグロススタイリングパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト S-LINEパッケージ

    本体価格
    560万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD タンドレッドメタリック 専用19インチAW ブラックリアスポイラー レッド加飾入コンビシート シートヒーター パワーシート バーチャルコックピット サイドアシスト クルコン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    538.9万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 B8 BRABUS コンプリート B8パフォーマンスキット フルエアロ ブラバスマフラー レザーインテリア フロアマット カーボンインテリア レザーカーボンステアリング

    本体価格
    695万円

  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
101
223.1万円
関西
41
151.7万円
東海
40
202.9万円
北海道
23
159.6万円
九州
25
185.7万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
266.9万円
中国
17
195.7万円
四国
4
90万円
地域別台数
関東
2
511.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとS-B8のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ブラバス  S-B8
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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