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TTとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
20万円678万円
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中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 200台限定 Sライン コンペティションプラス バーチャルコックピットプラス コンフォートパッケージ 半革シートヒーター RSデザインスポイラー 19インチAW キー二本 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD オートマ 社外18インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスPKG バーチャルコックピット バックカメラ クルーズコントロール パーキングシステム ドライブセレクト LEDヘッドライト オートライト アドバンストキー Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    168.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル 6速MT 4WD ターボ TMベルト&ウォーターポンプ交換済み 黒革シート 社外ナビ Bカメ DTV 車検整備付き 天張り張替済み

    本体価格
    112.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベガスイエロー バーチャルCP 純正ナビ TV ドライブセレクト LEDヘッドライト マルチステア パドルシフト 純正17インチAW ブルートゥース アイドリングストップ ETC2.0 スマートキー 電動Rウィング

    本体価格
    172万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RSグリル/フロントリップ/Fブレーキパッド新品/バックカメラ/シャーシブラック/電動ウィング/Bluetooth/DVD/CD/ETC/MTモード

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド タイヤ新品 ナビ 地デジ Bモニタ Bluetooth 18AW

    本体価格
    62.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ地デジフルセグTV ETC 可変式リアウイング OP19インチアルミ パドルシフト リア流れウィンカー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

関東
112
179.3万円
関西
43
150.5万円
東海
39
221万円
北海道
26
131.8万円
九州
21
194.4万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
18
129.8万円
中国
23
158.2万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  TT   ベントレー  コンチネンタルクーペ
469万円793万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1798~1984 排気量(cc) 6747
180~245 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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