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TTとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円678万円
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中古車相場 38万円298万円
アルファ156の相場表を見る
292 中古車掲載台数 33
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI コンフォート&スタイルパッケージ バックカメラ&バンパーセンサー サイドアシスト シートヒーター TV 純正18インチAW バーチャルコクピット ETC Bluetooth BCS認定整備保証

    本体価格
    319万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ビルトインETC 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール Bluetooth接続 パワーシート オートライト 4WD

    本体価格
    57.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 19インチAW コンフォートPKG マトリクスLEDライト 前後ドラレコ クルコン シートヒーター センターアームレスト サイドアシスト パーキングシステム ナビTV バックカメラ ホールドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット パワーシート バックカメラ フルセグ 禁煙 スマートキー HIDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    285.6万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー車/禁煙/記録簿R2-6/SラインPKG/コンフォートPKG/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アクティブリアスポ/純正19AW/純正ドラレコ/Bカメラ/ETC2.0/黒半革

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ 地デジ 専用18AW (E/gマウント Fストラットアッパーマウント スタビリンク オイルセパレーター ハイマウントランプ交換済み)

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLED アルカンターラレザー クルーズコントロール ドライブセレクト スマホ連携 ホールドアシスト アドバンスドキー パドルシフト シートヒーター バーチャルCP

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外品マフラー ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー様買取禁煙車 BBS19インチAW 前後カーボンスポイラー ベージュナッパ革シート Pシート シートヒーター ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー バックカメラ ナビTV Bluetooth ETC 取説スペアキー

    本体価格
    92.3万円

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    108万円

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    本体価格
    129万円

関東
107
181.6万円
関西
37
149.2万円
東海
45
226.7万円
北海道
28
148.4万円
九州
16
154万円
東北
12
134.2万円
北陸・甲信越
22
189.9万円
中国
19
186.3万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
15
108.5万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
469万円793万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1798~1984 排気量(cc) 1969~3179
180~245 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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