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RS6アバントと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   ポルシェ  911
VS
519万円2050万円
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中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
26 中古車掲載台数 1087
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス 法人1オーナー 新車保証 カーボン/グロスブラックスタイリングPKG RSスポーツサスペンションプラス B&Oアドバンストオーディオ 22AW RSスポエグ パノラマSR カーボンパネル HUD ACC

    本体価格
    1588万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD BANG&OLUFSEN/カーボンブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/プレセンスPKG/カーボンインテリア/ナイトビジョン/21AW/サラウンドビューモニタ―/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    519万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD BOSEサウンドシステム カーボンブレーキ アルカンターラルーフライニング 純正OP20インチAW(黒塗装) RS専用スポーツシート 純正ナビ・TV・BTバックカメラ・CD・DVD 前後シートヒーター 前席パワーシート ETC

    本体価格
    619万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP377/バング&オルフセン/22inAW/黒革/ACC

    本体価格
    2090万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD AKRAPOVIC可変リモコン切替マフラー EUENTURIインテークシステム BC RACING/RS車高調 RSTカーボンコンビLEDステアリング 本国純正ブラックエンブレム ワイドトレッドスペーサー

    本体価格
    655万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olfsen RSスポーツエギゾースト セラミックブレーキ ブルーキャリパー デコラティブパネルカーボンツイル 純正22インチアルミ リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1660万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD オプション計360・カーボンスタイリングPKG・デコラクティブカーボンツイル・RSスポーツエギゾースト・22インチOPホイール・Bang & Olufsen・パノラマルーフ・ナビ・地デジ・カープレイ・ETC・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

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    本体価格
    1762万円

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    本体価格
    2138.4万円

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    1350万円

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    本体価格
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    2100万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリア&エクステリアPKG/MOP305

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    2138万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプI ティプトロニックS 993 カレラ 後期 バリオラムエンジン

    本体価格
    応談

関東
8
1322.8万円
関西
13
1063.8万円
東海
3
1399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
496
1837.9万円
関西
196
2074.5万円
東海
200
1931.3万円
北海道
29
1606.4万円
九州
62
2010.3万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
29
1757.1万円
中国
51
1572万円
四国
15
1365.8万円

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アウディ  RS6アバント   ポルシェ  911
1764万円1952万円 新車時価格 1335万円4118万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
3996 排気量(cc) 2981~3996
600~630 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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