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RS6とギブリを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6   マセラティ  ギブリ
VS
340.8万円
RS6の相場表を見る
中古車相場 120.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
1 中古車掲載台数 204
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    340.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 後期モデル NEWデザインフロントグリル タッチスクリーンマルチメディア(ナビ/地デジ/バックカメラ/エアコン) OP21inchアルミ レッドレザー アダプティブクルーズコントロール パワートランク LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 純正8.4インチナビ Bluetooth/FM/AM/CD/DVD/フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー MTモード付AT パドルシフト パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    215.2万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ・赤本革・VOSSEN20インチAW・OP赤キャリパー・ドラレコ・探知レーダー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・TV視聴・Bluetooth・パドルシフト・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    229万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ドライバアシスタンスパック フルナチュラルレザー ツーリングパック パワーサンルーフ レッドブレーキキャリパー パドルシフト

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ツーリングP フル・プレミアムレザー(タン) ブラックピアノトリム Fシートヒーター ワイヤレスチャージャー サラウンドビューカメラ ハーマンカードン ガラスSR レッド・キャリパー 20AW(ウラーノ)

    本体価格
    699万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKG ドライバーアシスタンス サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 19インチアルミ ブルーキャリパー メモリー付パワーシート ウッドインテリアトリム シートヒーター サラウンドビューカメラ パドルシフト LEDヘッドライト 純正ナビゲーション パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    558万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1年保証付or運搬費弊社負担 後期モデル サンルーフ 赤革シート ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG 純正OP21インチAW(チターノ) ACC 先進運転支援システム 全方位カメラ シートヒータ 電動リアゲート TV ETC

    本体価格
    519万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

関東
1
340.8万円
関西
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
83
376.5万円
関西
48
447.5万円
東海
31
494.8万円
北海道
3
455.6万円
九州
17
346.5万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
4
257.5万円
中国
10
282.8万円
四国
7
380.6万円

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アウディ  RS6   マセラティ  ギブリ
1645万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4930×1890×1455 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
4991 排気量(cc) 1998~3799
580 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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