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A6アバントとV70を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   ボルボ  V70
VS
39.8万円800万円
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中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
99 中古車掲載台数 100
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングパッケージ オールホイールステアリング パワークロージングドア 4ゾーンデラックスオートエアコン マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンス・ライティング・パワーアシストPKG OP21AW デコラティブパネルファイングレインアッシュナチュラルグレーブラウン エクステンデッドアルミニウムブラック/ブラックグラスルックコントロールパネル

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター エアクオリティパッケージ バーチャルコックピットプラス AppleCarPlay

    本体価格
    378.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール レザーシート バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト フルセグTV ワイヤレスチャージャー ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーパッケージBang & Olufsen 3D サウンドシステムプライバシーガラス

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    90.6万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 20AW・ローダウン・ETC・純正ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマSR/専用ブラックパルコナレザーシート(パワー&ヒーター)/20インチアルミ/マトリクスLED/ダイナミックターンウインカー/アシスタンスPkg/パワーテールゲート/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    99.8万円

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  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70 R 4WD 

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    209.9万円

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    65万円

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    65万円

  • ボルボ V70 クラシック 最終モデル・SR・黒革・ナビ・Bカメ・禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    68.5万円

関東
36
252.1万円
関西
14
287.6万円
東海
19
307.7万円
北海道
10
198.8万円
九州
8
238.6万円
東北
3
296.4万円
北陸・甲信越
6
191.1万円
中国
2
299.5万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
51
86万円
関西
17
68.2万円
東海
14
90.5万円
北海道
1
39.8万円
九州
4
71.7万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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A6アバントとV70のカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ボルボ  V70
776万円1188万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1968~2994 排気量(cc) 1595~3192
204~340 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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