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CクラスワゴンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A6アバント
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 289円618万円
A6アバントの相場表を見る
594 中古車掲載台数 110
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ACC BSM 純正ナビフルセグ バックカメラ ハーフレザー 前席メモリー付Pシート スマートキー ETC

    本体価格
    61.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 パノラミックスライディングルーフ オパリスホワイト ヘッドアップディスプレイ MBUX ARナビゲーション スポーツシート スポーツサスペンション 本革巻スポーツステアリング 18インチAMG5ツインスポークAW

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティ ステアリングパイロット ACC LKA BSM 純正ナビTV BT バックカメラ ソナー ハーフレザーシート LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    135.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラシステム アンビエントライト パワーテールゲート 純正ドライブレコーダー ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド ナビバックカメラETC車検2年含

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 2年保証 レーダーセーフティP 後期 AMGエアロ18AW エアサス 革 ディストロニック ブラインドスポット レーンキープ ナビTV バックカメラ オートテールゲート キーレスゴー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート Burmester3Dサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    144.9万円

関東
305
251万円
関西
113
291万円
東海
71
309.7万円
北海道
4
217.5万円
九州
33
250.4万円
東北
15
158万円
北陸・甲信越
26
265.2万円
中国
18
195.1万円
四国
9
230.4万円
地域別台数
関東
45
268.3万円
関西
15
308.4万円
東海
22
300.8万円
北海道
7
106.5万円
九州
7
219.7万円
東北
3
340.3万円
北陸・甲信越
9
321.9万円
中国
1
519万円
四国
1
438万円

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CクラスワゴンとA6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A6アバント
622万円952万円 新車時価格 776万円1188万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1494~1993 排気量(cc) 1968~2994
170~204 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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