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A4カブリオレとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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A4カブリオレとチャージャーの中古車情報を比較する

アウディ  A4カブリオレ   ダッジ  チャージャー
VS
60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 54
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレーレザーシート ウォルナットウッドパネル ネイビーソフトトップ Bカメラ ナビTV BOSEサウンドシステム クルーズコントロール キセノンヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 19インチアルミ・ETC・レザーシート・シートヒーター・オートクルーズ・電動オープン

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 2.7SE 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 3.6 19インチAW  Bカメラ 社外ナビ ETC ローダウン

    本体価格
    166万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 新車並行/6.4L/R10年2月検/SuperBee専用デカール&シート/Eibachローダウン&ビルシュタインショック/ブレンボキャリパー&スリットローター/Bolraマフラー/20AW/SRT専用エアロ&トランクスポイラー/パドルシフト

    本体価格
    523.6万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ/2017年モデル/1年保証付/走行証明有/黒ハーフレザー/エアシート&ヒーター/Carplay/ステアリングヒーター/BSM/ETC/バックカメラ/リアソナー/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    602万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1638万円

  • ダッジ チャージャー SE MOPAR製SRT8ボディキット・エンジンフード・トランクスポイラー/WORK20インチAW(2pcs)/XYZ車高調/カスタムエキゾースト&GIMMICチップ/K&Nエアインテーク/黒レザーシート/メモリーナビ/地デジ/BT/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー/1000台限定車/新車並行/アメリカンレーシング22inAW/HURSTシフトノブ/Borla2本出しマフラー/サンルーフ

    本体価格
    378.9万円

  • ダッジ チャージャー SE カスタムレッドレザーインテリア STRADA22in XENONエアロ TEIN車高調 ナビ地デジ ETC バックカメラ LEDテール デュアルマフラー 新車並行車

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 サンルーフ Borlaマフラー 赤内装 HarmanKardon VOSSEN20 MOPAR前後タワーバー EIBACH強化スタビ カーボンフード

    本体価格
    458万円

関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
461万円
関西
5
369.6万円
東海
5
1345.5万円
北海道
1
508万円
九州
2
203.5万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
3
533万円
四国
4
247.3万円

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A4カブリオレとチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4カブリオレ   ダッジ  チャージャー
628万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
4580×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3600~6400
170 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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