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A4アバントとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
19.8万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 118万円565万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
271 中古車掲載台数 27
  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ アウディプレセンス ACC レーンアシスト サイドアシスト 360°カメラ バーチャルコックピット ベージュレザーシート シートヒーター M付パワーシート パワーテールゲート ナビ 12セグ BT USB LED オートハイビーム

    本体価格
    296.9万円

  • アウディ A4アバント 3.0 クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車/ コンフォートパッケージ S line plus パッケージ スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オーナー 認定中古車 保証付き 弊社下取車 マトリクスLEDヘッドライト 点検記録簿 アンビエントライト ACC サイドアシスト バーチャルコックピット 全周囲カメラ パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    311.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤本革/19インチAW/後期/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ前後/ソナー/シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 走行6.2万km TV ナビ ETC Bカメラ ベージュ革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDライト ナビ バックカメラ ハーフレザーシート 19インチAW パワーバックドア レーダークルーズ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入れ・4WD

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    290.7万円

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    本体価格
    302.9万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    320.9万円

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    本体価格
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    375万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    310.2万円

関東
100
204.4万円
関西
36
187万円
東海
47
257.1万円
北海道
27
129.1万円
九州
17
240.4万円
東北
14
134万円
北陸・甲信越
17
237万円
中国
9
137.4万円
四国
4
339万円
地域別台数
関東
11
290万円
関西
2
243.5万円
東海
3
294.7万円
北海道
0
---
九州
4
329.7万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
293.6万円
中国
2
471.5万円
四国
0
---

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A4アバントとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V90クロスカントリー
476万円772万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~265 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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