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レヴォーグとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとA4アバントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A4アバント
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 365
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 12セグMナビ前

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 純正ドラレコ ETC 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 1オーナー車 パナソニックナビ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア LEDヘッドライト ドラレコ純正 Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    180.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD バックカメラ・サイドカメラ・ナビ・フルセグ・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ 純正11.6型ナビ バックカメラ アイサイトX 禁煙車 LEDアクセサリーライナー 電動リアゲート 前席シートヒーター レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    298.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ナビ&TV バックカメラ ETC エンジンスターター アイサイト クルーズコントロール ステアリングリモコン パドルシフト オートライト フォグライト 2025年製タイヤ

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト STIエアロ 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    333万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 革シートヒーター

    本体価格
    97.5万円

関東
778
201.9万円
関西
300
235.1万円
東海
287
213.8万円
北海道
224
176.5万円
九州
178
217.2万円
東北
259
200.5万円
北陸・甲信越
249
206.9万円
中国
120
223.8万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
140
258.7万円
関西
65
316.9万円
東海
49
309.9万円
北海道
29
174.4万円
九州
13
315.5万円
東北
17
232.1万円
北陸・甲信越
23
272.7万円
中国
20
242万円
四国
9
181.4万円

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レヴォーグとA4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A4アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1795~2387 排気量(cc) 1394~1984
177~275 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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