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A4アバントとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   シボレー  シェベル
VS
30万円548万円
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中古車相場 798万円1138万円
シェベルの相場表を見る
296 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント A4 Avant 45 TFSI quattro S line コンフォートパッケージ TVチューナー S line plus パッケージ ステアリングヒーター シートヒーター (フロント/リヤ)  運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    440万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 禁煙 パーシャルレザーシート Sラインエクステリア 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルCP アシスタンスPKG トラフィックジャムアシスト 電動リアゲート 純正ナビTV バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ /認定中古車/ターボ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ソナー/シートヒーター/パワーシート/19インチAW/HIDヘッドライト/フォグ/ETC

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bluetooth/TV/スマートキー

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD セーフティーパッケージ マトリクスLEDパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth 電動リアゲート ETC

    本体価格
    191.6万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 1オーナー車

    本体価格
    362.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    383万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート bluetooth LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オートライト パワーウィンドウ 純正16AW スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 検 2年付/後期/黒革/ナビ/Bカメ/DTV/Bluetooth/Dレコ/Pシート/Sヒーター/ETC/フォグ/Rフォグ/Mウィンカー/電格ミラー/HID/Aライト/AAC/17AW/スマキー/Pスタート/ステアスイッチ/MTモード

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    応談

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    1088万円

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    798万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル 350 

    本体価格
    920万円

関東
114
233.2万円
関西
46
242万円
東海
43
244.2万円
北海道
29
125.3万円
九州
20
257.1万円
東北
12
118.6万円
北陸・甲信越
18
200.9万円
中国
8
92.9万円
四国
6
278.7万円
地域別台数
関東
2
1004万円
関西
3
883万円
東海
4
1138万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   シボレー  シェベル
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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