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A4とXJを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ジャガー  XJ
VS
23万円498万円
A4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円595万円
XJの相場表を見る
187 中古車掲載台数 149
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    306.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ビルトインETC 純ナビ バックカメラ パワーシート 電子パーキング 純正アルミホイール プッシュスタート Bluetoothオーディオ接続 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    122.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パワーシート シートメモリー シートヒーター 19インチAW プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト スマートキー 純正ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター HIDライト スペアキー 前後ソナー 17インチAW

    本体価格
    51.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 関東仕入れ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD 純正2本出しマフラー 純正アルミ HID 黒本革 PWシート ナビ Bカメラ BT接続 ドラレコ ブレーキアシスト Pアシスト 横滑り防止 アイドリングS ソナー Wエアコン ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 右ハンドル/ブラック/内装ブラック/マトリックスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/ドライブレコーダー/サランドビューカメラ/クルーズコントロール/ハーフレザー/電動パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチ ハーフレザー 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plus パッケージ コンフォートP

    本体価格
    388万円

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    148万円

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    83万円

関東
54
230.5万円
関西
30
234.5万円
東海
28
281.3万円
北海道
18
182.1万円
九州
18
229.5万円
東北
17
145.2万円
北陸・甲信越
13
260.9万円
中国
7
163.1万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
66
196.1万円
関西
15
208.4万円
東海
24
208.8万円
北海道
4
116.2万円
九州
26
171.4万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
5
133.9万円
四国
5
253万円

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アウディ  A4   ジャガー  XJ
447万円764万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~4999
150~265 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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