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WRX S4と80を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4と80の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  80
VS
253万円1009.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
93 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ETC サンルーフ フロントカメラ

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新車保証付 アイサイトX ドライバーモニタリングシステム フロントパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 11.6インチナビ STIタワーバー BSM 全周囲カメラ ハーマンカードン BBS19インチアルミ RECAROシート 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート  LEDヘッドライト フルセグTV ETC

    本体価格
    535.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ マフラー VOLK18インチアルミ

    本体価格
    329.5万円

  • スバル WRX S4 tS メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正ナビ/Bカメ/SI-DRIVE/ETC/社外AW/LED

    本体価格
    336.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (本革/STIフルエアロ/大型リアスポ) 純正11.6型ナビ/フルセグ/フロント&左サイド&バックカメラ/ETC/社外可変式マフラー/純正18インチアルミ/リアソナー/LEDデイライナー/全シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・アイサイトX・本州仕入・F・S・Bカメラ・11.6型スターリンクナビ・レカロシート・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・純正18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    414.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・ハーマンーカートン・本州仕入・大型リアスポイラー・フレキシブルタワーバー・フレキシブルドロースティフナ・純正18インチAW・前席シートヒータ&電動シート・11・6型スターリンク・ETC・ドラレコ

    本体価格
    445.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
32
425.9万円
関西
11
505.7万円
東海
20
453.3万円
北海道
13
421.1万円
九州
3
407.4万円
東北
6
473.1万円
北陸・甲信越
4
302.6万円
中国
2
257.2万円
四国
2
483.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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WRX S4と80のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  80
400.4万円623.7万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
2387 排気量(cc) 1984~2771
275~300 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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