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A3スポーツバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19.8万円555.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
431 中古車掲載台数 180
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 当店買取車両 ワンオーナー Sline PKG ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG AppleCarPlay MMIナビゲーション バーチャルコックピット ハーフレザーシート ACC LKA サイドアシスト Bカメラ パワーシート

    本体価格
    193.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ サラウンドビューカメラ フロントシート電動調整機能 3ゾーンオートマチックエアコン スマートフォンインターフェース

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 禁煙 コンビニエンス&アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG ナビゲーションPKG ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージエクステリアミラーハウジングブラック 純正TV ACCクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ プライバシーガラス サイドアシスト

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック アーバン スタイル エディション 認定中古車 禁煙車 修復歴無 アーバンスタイルエディション マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アルミホイール5スポークWデザイン17インチ ナビゲーション コンビニアシスタンスP

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 電動ブラックレザーシート テクノロジーPKG ヴァーチャルコクピット スポーツサスペンション ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1stエディション

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス・アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/AppleCarPlay/バーチャルコックピット/シートヒーター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/電動シート/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    229.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    285万円

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    99.8万円

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    本体価格
    60万円

関東
166
263.7万円
関西
78
254.2万円
東海
74
267.3万円
北海道
11
180.2万円
九州
24
229.8万円
東北
7
236.1万円
北陸・甲信越
31
272.6万円
中国
28
250.2万円
四国
12
242万円
地域別台数
関東
70
104万円
関西
54
123万円
東海
22
99.3万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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A3スポーツバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
310万円580万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
999~1984 排気量(cc) 1368~1742
110~204 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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