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日産 セレナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧96ページ目
クチコミ・評価一覧
1426件
どの家族が乗っても可もなく不可もなく、よいミニバン
投稿日：2013年3月18日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2010/11～生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
室内音がちいさく、ミニバンのわりに乗り心地がよい。座席、荷物室ともに広く、使い勝手がよい。馬力もそこそこあり、運転しやすい。
気になった点
ボンネットがやや高めなので、背が低い運転者は前方がやや見にくいのではないか。室内装備品が値段の割りに質感が無く、安っぽい。
総評
ミニバンで売れているだけあって、総合評価としてはよいクルマだと思う。ファミリーカーなので、女性が運転するには少し運転しにくい。ただ、運転性能もパッケージもよく考えられているので、オススメかもしれない。
最強ファミリーカー
投稿日：2013年3月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/11～生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
とにかく広いことと両側スライドなので子供や荷物の乗せおろしが楽々。 後ろはかなり見えにくいのでカメラはつけたほうが絶対便利。 後部席にサンバイザーがついているが、下から上に引き上げるタイプのものなので窓の開閉に関係なく使えてとても便利。 シートアレンジがかなり自由になるので荷物を載せるときなど◎ うちは子供と猫が２匹いるので帰省の際にもろもろの子供用品にゲージ２個、猫トイレや砂を乗せるけど楽々乗ります。 高速走行時のクルーズコントロールはアクセル踏まなくてよいので重宝してます。
気になった点
大きい車なので燃費がいまいち・・・・ 大きい車なので細い道がかなりしんどい。狭い駐車場はもっとしんどい。
総評
子供が２人以上なら絶対おすすめできる車。（あとはペットがいるひと） 乗せられる量も多いので旅行や帰省の際にも便利！ おじいちゃんおばあちゃん含めた家族みんなで出かけられるので重宝してます。 装備はいろいろつけられるけどバックカメラ、ナビ、後部席モニターは必須。 ちょっと内装に高級感があるのもイイ！ 女の人でも楽々運転できるのがイイ！ とにかく気に入ってます☆
広くて割安感のある車
投稿日：2013年3月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
５ナンバーで最も広い室内空間で割安感のある車だと思います。
気になった点
広くてオートドアの外欲しかった装備が標準化されていて、シートも比較的良かった。
総評
加速性はイマイチ。シフトダウンがローしかないのが山道とかでは運転しにくい気がする。 街中で運転するなら問題なし。
超ファミリーミニバン
投稿日：2013年3月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 加速が良い
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
視界が広く、とても運転しやすい。サイドビューモニターもいい。
気になった点
ＣＶＴのセッティングで出だし、つながりがガツンと発進する感じで、デリケート。 もうちょっと落ち着いた感じがよかった。スポーツカーやきびきび走るコンパクトカーならわかるが、この手の車はもうちょっと落ちつてどっしり感がほしかった。
総評
室内の広さ、視界の広さなど、とても運転がしやすく、使い勝手がいい。 特に真ん中のシートが前席、後席とスライドして、使いやすい。４人乗る時や６人乗る時は、セカンドシートをキャプテンシートに出来るし、５人乗りで荷室を広く使う時は、セカンドシートに３人座れる。 ミニバンとしての機能を一番活かせている車だと思う。
広い
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | 2.0 V-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
２代目になってだいぶカッコよくなった。広い空間が良いです。
気になった点
この手のタイプはバックするときにちょっと大変に感じます。
総評
とにかく広い事は良いことです。運転者は大変でも乗ってる人は快適。
お父さんカー。
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッド車という事で、燃費が良いです。室内広々快適空間。
気になった点
取り回しが厳しいですね。ボディが大きいので仕方ないのですが。駐車がつらそうでした。
総評
やっぱりこの車はファミリーカーですね。これだけ広くて、こんなに燃費が良いのは素晴らしいと思います。
ミニバン
投稿日：2013年3月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1994/5～1999/5 | グレード | 2.0 SX ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小型のミニバンで色んな用途で使い勝手が良いです。
気になった点
室内がとてもうるさいです。ディーゼルの音ですね。
総評
家族連れの楽しい週末には便利ではないでしょうか。
大事なパートナー
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ライダー ブラックライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
ライダーブラックラインは、普通のセレナより断然スマートで格好いい。
気になった点
荷室が思ったより狭い。
総評
スマートハイブリットということで税金が免税になり、得した気分で買えた。 見た目もよい。子供も他のセレナと比べて、「家のライダーのほうが格好いい」というほど。
安定感
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
気になった点
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
総評
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
ファミリーミニバン
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がひろいので荷物を積んだりするのに便利。
気になった点
乗車人数が多いときや、高速道路ではもたつき感あり。
総評
大人数で出かけるときは、もう少しパワーが欲しいと感じる。
セレナのモデル一覧
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
-
利便性が高められた5ナンバーミニバン
-
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
-
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
-
駆動方式を変えて機能性が向上
-
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
