スマホ用ページを見る
三菱 FTOの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
130件
近所への手軽な足代わり
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
低めの美しいスタイル
投稿日：2013年3月6日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | 2.0 GR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的に低めのボディスタイルが、当時とてもスポーティな印象を与えていた。インテリアも同じく電圧計などを装備し走る車を感じさせてくれた。MOMO製のハンドルも手にしっくりときて握りやすい。
気になった点
バケットシートのため少し窮屈感はあった。また座ると視線がかなり低い位置になるため、隣の車線に大型トラックやダンプがいると、結構緊張していた。
総評
スポーティな外観は多少古さは感じるが、今乗っていても何とか通用しそうな美しさがある。
希少です
投稿日：2013年3月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的にシャープで滑らかなデザインがカッコよすぎ、希少価値もあり最高です。
気になった点
改造には社外品があまりないのでお金がかかります。
総評
カッコよさと希少性で乗っているだけで優越感があります。
いいんじゃない
投稿日：2013年3月3日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
少し丸みを帯びたボディデザインで、スポーティです。
気になった点
価格も抑え目で、趣味的なクルマとしても良いと思います。
総評
スポーツカーらしいエクステリアで、カッコいいですね。
すばらしい
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：1
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
借りて乗ったのですが足廻りが素晴らしいので運転していて楽しかった。
気になった点
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
総評
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
実質２人乗り
投稿日：2013年3月2日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マニュアルモードATが付いていて、それなりに楽しめます。
気になった点
速度が上がると、風切り音とロードノイズが気になってきます。
総評
リアシートは窮屈で乗れないので実質２人乗りの車ですが、楽しく運転できます。
スポーツカー
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一目でスポーツカーと判るデザイン スポーティーなハンドリング 高い運動性能
気になった点
室内空間が狭く頭上が窮屈です 燃費が悪いです
総評
走ってなんぼのスポーツカー 多少の車内の窮屈 は我慢しましょう リアバンパーの文字が好き
完成度が高いFF
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | 2.0 GPバージョンR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
FFだがコーナリング性能は非常に高い。ボディ剛性はかなりしっかりしている。
気になった点
走行性能は高いがマニュアル車両の数が少ない。室内スペースは狭く実用性は低い。
総評
国産FFスポーツカーのなかでもかなり完成度が高い出来。出来ればマニュアルを選択したいところ。
加速力がある
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1994/10～1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界も良いので走りやすいです。走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。
気になった点
内装がチープな印象であまり高級感はありません。加速時ではパワーが足りない感じを受けます。
総評
外観のデザインが良く、視界が広いので安全です。高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれます。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆FTOを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
