全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
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合計466台 | 37台 | 58台 | 55台 | 31台 | 31台 | 45台 | 42台 | 61台 | 36台 | 36台 | 20台 | 10台 | 3台 | 1台 | ||
420万円以上 | ||||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
180万円~ | ||||||||||||||||
160万円~ | ||||||||||||||||
140万円~ | ||||||||||||||||
120万円~ | 6台 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
100万円~ | 30台 | 2 | 3 | 4 | 7 | 8 | 4 | 1 | 1 | |||||||
80万円~ | 77台 | 7 | 7 | 9 | 17 | 25 | 8 | 3 | 1 | |||||||
60万円~ | 91台 | 3 | 3 | 5 | 19 | 20 | 26 | 10 | 3 | 2 | ||||||
40万円~ | 122台 | 9 | 14 | 18 | 16 | 16 | 12 | 11 | 20 | 5 | 1 | |||||
20万円~ | 123台 | 24 | 36 | 32 | 9 | 10 | 7 | 2 | 3 | |||||||
20万円未満 | 17台 | 4 | 8 | 2 | 3 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計466台 | 2台 | 2台 | 4台 | 11台 | 9台 | 17台 | 64台 | 67台 | 59台 | 55台 | 78台 | 50台 | 10台 | 36台 | 2台 | |
420万円以上 | ||||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
180万円~ | ||||||||||||||||
160万円~ | ||||||||||||||||
140万円~ | ||||||||||||||||
120万円~ | 6台 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||
100万円~ | 30台 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 10 | 6 | 3 | 1 | |||||
80万円~ | 77台 | 1 | 1 | 1 | 7 | 3 | 5 | 18 | 12 | 18 | 8 | 3 | ||||
60万円~ | 91台 | 1 | 1 | 3 | 4 | 21 | 16 | 11 | 17 | 10 | 6 | 1 | ||||
40万円~ | 122台 | 5 | 10 | 27 | 13 | 15 | 35 | 10 | 3 | 4 | ||||||
20万円~ | 123台 | 3 | 6 | 14 | 11 | 30 | 32 | 6 | 21 | |||||||
20万円未満 | 17台 | 2 | 2 | 11 | 2 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計466台 | 2台 | 2台 | 4台 | 11台 | 9台 | 17台 | 64台 | 67台 | 59台 | 55台 | 78台 | 50台 | 10台 | 36台 | 2台 | |
2025年以降 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2024年 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
2023年 | 10台 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
2022年 | 20台 | 1 | 3 | 1 | 9 | 3 | 2 | 1 | ||||||||
2021年 | 36台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 5 | 14 | 4 | 1 | |||||
2020年 | 36台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 11 | 7 | 6 | 1 | 3 | 2 | |||||
2019年 | 61台 | 2 | 1 | 7 | 14 | 12 | 8 | 10 | 6 | 1 | ||||||
2018年 | 42台 | 1 | 1 | 4 | 10 | 7 | 7 | 4 | 3 | 1 | 4 | |||||
2017年 | 45台 | 1 | 5 | 10 | 5 | 2 | 8 | 8 | 3 | 1 | 2 | |||||
2016年 | 31台 | 3 | 6 | 6 | 4 | 11 | 1 | |||||||||
2015年 | 31台 | 1 | 2 | 7 | 3 | 4 | 7 | 5 | 2 | |||||||
2014年 | 55台 | 3 | 3 | 4 | 9 | 15 | 11 | 1 | 9 | |||||||
2013年 | 58台 | 1 | 7 | 7 | 7 | 9 | 11 | 4 | 12 | |||||||
2012年 | 37台 | 3 | 3 | 2 | 10 | 9 | 1 | 7 | 2 | |||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年以前 |
投稿日:2019年11月10日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
今はワゴンタイプや四角い車が主流ですが、角のない丸みを帯びた車、流線型の車が好きなので貴重でした。さらに、軽でありながら、トヨタのエンブレムであることも貴重です…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
4点
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
良い所、悪い所はどの車種にもあると思いますが、初心者にもベテランの方にも運転しやすい車だと思います。人気車種なのでカラーバリエーションも豊富で新車で購入でも中古…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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トヨタ ピクシスエポック 2017年5月~生産中 |
29~126万円 | 84.2〜144.7万円 | 467台 | ||||||||||||
ダイハツ ミライース 2017年5月~生産中 |
28~158万円 | 84.2〜144.7万円 | 5,049台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
20~193万円 | 107.9〜188.9万円 | 9,580台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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トヨタ ピクシスエポック 2017年5月~生産中 |
29~126万円 | 84.2〜144.7万円 | 467台 | ||||||||||||
ダイハツ ミライース 2017年5月~生産中 |
28~158万円 | 84.2〜144.7万円 | 5,049台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
20~193万円 | 107.9〜188.9万円 | 9,580台 | ||||||||||||
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