状態(マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 沖縄県)
| 年式(初度登録年) |
2006(H18) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
6.5万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
◯ |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備無 車検整備(法定24ヶ月定期点検整備/商用車は12ヶ月)を実施しません。 購入後(車検取得後)に別途、車検整備を実施してください。
|
| 法定整備 |
法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
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| 保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:3ヵ月 保証距離:3,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
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基本スペック(マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 沖縄県)
| ボディタイプ |
トラック |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
ホワイト |
ハンドル |
不明 |
| 車台末尾番号 |
753 |
ミッション |
フロア5MT |
| 排気量 |
2000cc |
乗車定員 |
3名 |
| エンジン種別 |
ディーゼル |
ドア数 |
2 |
装備仕様(マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 沖縄県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/-/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
新車時の基本スペック(マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ)
| 発売年月 |
07(H19)/08 |
ホイールベース |
2220mm |
| 車体寸法 |
4605×1690×1885(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
軽油 |
| シート列数 |
1 |
車両重量 |
-/1350/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
4.3m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
ハンドリングはしなやかでトラックを運転している感覚はほぼありません。1t車でもさすがに積載量が900kgを超えるとハンドルがとられます。氷の上を滑っているように…続きを読む
投稿日:2018年09月30日
投稿者:漢は黙ってKトラックさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
燃費は微妙ですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。続きを読む
投稿日:2013年04月01日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月29日
投稿者:琉球男さん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。続きを読む
投稿日:2013年02月26日
投稿者:むらまささん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
荷物が載せやすく積載性にも優れとてもいいくらいだと思いました。続きを読む
投稿日:2013年02月24日
投稿者:あししさん
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
荷物を積む利用ではかなり便利な車。量も積めるし、積み下ろしもしやすい。続きを読む
投稿日:2013年02月23日
投稿者:gigiさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。続きを読む
投稿日:2013年02月23日
投稿者:かはにさん
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
荷物を積むことメインに造られている車なので、その使い方では満足できる。続きを読む
投稿日:2013年02月23日
投稿者:sakataさん
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:0
仕事のクルマなので、多少の不満はあっても妥協できます。使い勝手は良いです。続きを読む
投稿日:2013年02月21日
投稿者:ショーンさん