総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
走行2.7万キロ、90万円で購入。5年で12万キロまで走り、部品交換・修理費用が60万円なので国産車の耐久性能で考えると倍以上の維持費がかかったのではないかと思…続きを読む
投稿日:2025年10月01日
投稿者:Fundaさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
10年前の車ですが世界標準と言われるだけに走行は気持ちいいです。ツインチャージは低回転からもりもりと効いて運転しやすい。樹脂類はダメですね輸出先の気候風土に合わ…続きを読む
投稿日:2022年11月22日
投稿者:水平対向さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
高速では国産車とは比較にならないくらい安定してます。鉄板の厚さやドアの重厚感、乗っていて安心感があります。あとオーディオの音が外に漏れない、これ結構大事。軽快さ…続きを読む
投稿日:2019年10月29日
投稿者:GOLF_VARIENT_CLさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
ファミリーユースの目的で購入しましたので、妻が運転していても乗りやすく、はたから見ても格好がいい。
DSGの不具合がネットジ上で報告されていますが、私の車には不…続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
中古相場が非常に安い、ってところでは極めてお買い得な車かと思われます。
電気系のメンテ手間はあるでしょうが、日本車で同等品を購入しようと思えば100万以上差が出…続きを読む
投稿日:2019年07月01日
投稿者:ゆっちさん
総合評価
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
外車は維持費が大変
何度も何度も雨漏りをしたのですが、その度に修理代がかかって大変でした。
ルーフトップにしたのですが、内側の布?もすぐに取れてしまいみすぼらし…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:hirohirohiroroさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
とてもスポーティーな感じと高級感を兼ね備えた車だと思います。広さもかなりあるのでストレスなく過ごせると思います。車内もシンプルな感じと高級感もありとても自慢ので…続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
所有満足度が高い車です。
国産の同クラスの車輌と比べて、内外装と走りの質感が違います。装備面と故障率では劣ると思いますが、運転の楽しさを教えてくれる車だと思いま…続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:moroppaさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
VWのノーマル派でかれこれ20年。今のバリアントは走行距離6000km程度で購入後、もうすぐ丸6年で77777km間近。見た目の格好良さ重視でメカニックなところ…続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
次女が生まれ少し大きめのセダンが欲しくなり、妻用の子供を乗せるための車として結局ワゴンのフォルクスワーゲン・ゴルフ6のヴァリアントを購入しました。折りしもフォル…続きを読む
投稿日:2017年05月17日
投稿者:マサユキさん