げんさん(北海道)
投稿日: 2019年10月13日
4点
ノーマルの車高では、営業バンの様で正直格好良くないですが、アフターパーツが豊富で、車高を下げ、18もしくは19インチのホイールに交換すると見違えるほど格好良くなる。
(世界中にパーツがあるので、外車にも関わらず安価にカスタム可能)
モアパワーも容易です。
また、ドアを閉めた時の重厚さに、国産との違いが感じられると思います。
内装が落ち着いて高級感があり、運転していて気持ちよく
馬力以上に力強いエンジンで、ストレスがない。
ゴルフのお尻を長くしただけなので、後席の足元スペースが広くない。
EPSをOFFにしても、完全にOFFにならず介入してくるので、冬の圧接の路面でのサイドターンがやりずらい。
冬の街乗り燃費は、頑張っても8km/l程度だが、100km/h巡行の高速なら15km/lまでよくなり、ロングドライブは財布に優しい
純正フォグは暗すぎて役に立たないので、明るいLEDに交換する必要があるが、交換も簡単で、約3000円で可能
ファミリーユースの目的で購入しましたので、妻が運転していても乗りやすく、はたから見ても格好がいい。
DSGの不具合がネットジ上で報告されていますが、私の車には不具合が起きておらず、故障の前にリコールで対応されている(今回はメカトロの一部を交換らしい)その際、OILも交換してくれるので、結局費用がかからない。(来年入庫予定)
また、車検整備も街の整備工場で受けられるので、維持費も国産と同じ。
程度のいい後期の中古があれば、価格が安くなっているのでお買い得。
足回りも10万円あれば車高調に換装出来るので、リフレッシュもかねて行うのが良いかと思います。
トレンドラインはハロゲンライトなので、チープさがありますが、
コンフォートラン(1.4ツインチャージャー)は、HIDヘッドライトと、フォグがあるので
顔つきも凛々しい
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