総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
660㏄のNAだもん、パワーはないよん。でもでもさ、そんなの気にならん位面白いんだわコイツは!エンジンの制御系以外、余計な世話をドライバーに焼かないクルマ。スタ…続きを読む
投稿日:2020年08月12日
投稿者:あうとばぁんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
そもそもこのレビューを見ている人ならまったく問題はないとは思うが、運転すること自体を楽しめる人に向けた車。
速度やスポーツ性能でなく、ただ隣町までドライブに行こ…続きを読む
投稿日:2019年10月14日
投稿者:いまさとさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
本当に乗ればわかります。
異動の挨拶で、スーツ姿でしたが、D2S8は選択せず、PP1で行きました。
冠婚葬祭しかりです。
怒られるかもですが、意外とPorsch…続きを読む
投稿日:2019年07月24日
投稿者:keroさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
絶対的加速はありません。しかし相対的な加速感は得られます。しかも肌で感じることができます。続きを読む
投稿日:2018年11月19日
投稿者:fwkn 9012さん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
3年近く乗って手放してましたが、その時も思わぬ高値で売却できましたり他のライバル、カプチーノ、AZワンもそうですが今でも状態の良いものは驚くほどの高値で取引され…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:松田優作さん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:4
急にオープンカーに乗りたくなって買いました。
ドノーマルの程度のいいのは非常に高値でしたが、あえて改造車に乗りました。
軽のNAゆえ、いじっても全然速くならない…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:ぼるばっくさん
総合評価
デザイン:5
走行性:2
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:4
軽でフルオープンでミッドシップ。デザインは正にミニNSXです。キュートなデザインとオープンカーにして走る楽しさは他のクルマでは味わえません。もはやビンテージカー…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:タイガース好きさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
収納面では不自由しそうな車ですが乗って楽
しい車であるのは間違いありません。二人で
乗ってドライブ、ってよりは一人で、または、
同じビートの仲間と一緒にドライブ…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:たけしさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
買って損はないと思います。
全てを犠牲にしても車の運転する楽しさを教えてくれた車でもあります。ホンダがここまでこだわって作ることはないのではと思わされます。
こ…続きを読む
投稿日:2017年09月11日
投稿者:jun5543さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:5
いつ乗っても面白い車です。続きを読む
投稿日:2017年09月04日
投稿者:aomoさん