グラントゥーリズモ(宮崎県)の中古車・中古車情報

マセラティ グラントゥーリズモ(宮崎県)の中古車

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マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD

マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD

支払総額 2755.7万円
本体価格 2680.0万円
マセラティ グラントゥーリズモ 4.2

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支払総額 383万円
本体価格 358.0万円
マセラティ グラントゥーリズモ 4.2

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支払総額 428万円
本体価格 398.0万円
マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ

マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ

支払総額 1053.8万円
本体価格 1028.0万円
マセラティ グラントゥーリズモ MC

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支払総額 1431万円
本体価格 1397.0万円

こちらの検索条件: 宮崎県の中古車 (4608台ヒット)

トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII

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支払総額 219.9万円
本体価格 209.9万円
ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション

ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション

支払総額 49.9万円
本体価格 42.0万円
スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ

スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ

支払総額 157.9万円
本体価格 147.2万円
レクサス UX 250h Fスポーツ

レクサス UX 250h Fスポーツ

支払総額 389.8万円
本体価格 384.9万円
トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII

トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII

支払総額 129.9万円
本体価格 113.6万円

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マセラティ

グラントゥーリズモ 4.2 可変マフラ赤革シートヒータドラレコ禁煙車

月額(84ヵ月リースの場合)

4 .00 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2009 (H21)
走行距離
5万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
4200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

埼玉県

幸手市

クチコミ評価:-


グラントゥーリズモに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ラグジュアリー感満載のスポーツカーです。

    総合評価

    5

    2022/03/22投稿

    走り、乗り心地、見た目ともに満足しています。 イタ車なので故障での高額費用は覚悟してましたがバッテリー、タイヤ、ワイパーゴムを交換したくらいでほとんど毎日乗って50,000km近い走行距離ですがまだ一度も故障はありません。

    マセカブさん(愛知県)

    マセラティ グラントゥーリズモ

  • 高いです。

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    かっこいいですしオシャレですが値段がちょっと。 マセラティはクーペ辺りの値段が妥当だと思います。

    ゲストさん

    マセラティ グラントゥーリズモ

  • フェラーリ、ピニンファリーナ、マセラティの、全部入り

    総合評価

    5

    2022/05/04投稿

    いささか問題はあれど(半年に1回は中程度の故障は絶対にある)、補ってあまりある車。 官能的なサウンドやハンドリングを是非味わって欲しい(故障のドキドキ感含めて)。

    Bird246gtさん(東京都)

    マセラティ グラントゥーリズモ

評価の低いレビュー・評判

  • ピニンファリーナ

    総合評価

    3

    2015/01/14投稿

    見た目より走りません!

    こうちゃんさん(兵庫県)

    マセラティ グラントゥーリズモ

  • 大人の車

    総合評価

    3

    2023/04/04投稿

    内装は素晴らしい。

    ただの車好きさん(愛知県)

    マセラティ グラントゥーリズモ

  • 猛烈にかっこいいです

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    デザインが最高の車です。見た目と同じくらい走りも良く、ストレス解消には最高です。

    ゲストさん

    マセラティ グラントゥーリズモ

グラントゥーリズモの関連情報

グラントゥーリズモの最新モデル情報

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)

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