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ベリーサ・ブルー［青］の中古車・中古車情報
マツダ ベリーサ ブルー［青］（全国）の中古車
9台
9台
- ハッチバック
- 薄青
保証の種類を表示しています
マツダ
ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 禁煙車 フルセグナビ ドラレコ前後
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 青
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マツダ
ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 純正15AW Bluetooth ETC Bカメ ドラレコ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 青
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マツダ
ベリーサ 1.5 C HDDナビ TV ETC カードキー
☆オニキスセレクション☆車検代込み支払総額２８２０００☆オイル交換無料☆
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 7.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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京都府
八幡市
ONIXグループ！全国納車対応！業者販売OK！全国対応保証取り扱い！高価下取り！
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 青
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マツダ
ベリーサ 1.5 L ETC/HDDナビ/オートライト/オートエアコン
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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NEW 11/8
- ハッチバック
- 薄青
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マツダ
ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 コーナーセンサー
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- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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山口県
岩国市
☆創業７５年の実績！安心の指定工場も完備！販売からアフターまでお任せ下さい！☆
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 青薄
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マツダ
ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 青
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マツダ
ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ スマートキー パワステ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 薄青
マツダ
ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC SDナビ Bカメラ フォグランプ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 青
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マツダ
ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア4AT
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ベリーサに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/10投稿
車の値段は少し高いですが、デミオのように街に反乱はしておらず。おしゃれさを醸し出しています。 車体のフォルムや色などとても気に入っています。
hideさん（岐阜県）
マツダ ベリーサ
-
総合評価
5点
2013/03/24投稿
車内のデザインがとても素敵でクラシックで可愛いのが気に入っており、普通車にしては速度的にも満足いく速度が出て、遠出する時にも便利です。
ゲストさん
マツダ ベリーサ
-
総合評価
4点
2021/08/26投稿
＜ DIY取付を通して解ったこと ＞ ・フロントのバルブ交換 左側は難工 ・ホーン バンパー外し必須 ・ナビ 固定部にMcGard採用の場合がある ・ホイールサイズ 乗り心地重視なら １４インチ タイヤも安価 ＜ 前車のスバル車と比べて ＞ 排気量同じ 燃費はほぼ同じだが 操作性 走行安定感はスバルが断然に上 おっさんイメージ車から 適度にこじゃれたてみたけど 実用十分で魅力がある車だ
JUNEさん（岐阜県）
マツダ ベリーサ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/09投稿
コンパクトカーではあまりないデザインがやっぱ良い。中身はデミオと同じらしいけど、デミオはださくない？ 高級車は無理だけど安いのは嫌！っていうミドル層にぴったりだと思います。 しかし、5年たった時点でデザインに飽きがきて、むしろ燃費良くなってくれーーと思ってます。好きだけどもう少し！そんな感じですね。
でんぱ泥棒さん（愛知県）
マツダ ベリーサ
-
総合評価
3点
2013/03/27投稿
外観デザインが気に入れば、運転性能も内装もよく、買って損はない車です。ただ、最近のエコカーではないので、ランニングコストはやや高く付きます。
ゲストさん
マツダ ベリーサ
-
総合評価
3点
2013/03/25投稿
ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的です。 洗練されたフォルムに都会的なセンスが感じられますね。
ゲストさん
マツダ ベリーサ
ベリーサの関連情報
ベリーサの最新モデル情報
横滑り防止装置が追加された
横滑り防止機構である「ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム」と「トラクション・コントロール・システム」が全グレードに追加された。グレードが整理され4WDモデルが廃止されている。（2014.9）
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