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デミオ(宇治市)の中古車・中古車情報
マツダ デミオ（京都府・宇治市）の中古車
1台
1台
NEW 5/29
- ハッチバック
- 青Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
デミオ 1.3 13C 社外ナビ ETC ステリモ
☆社外メモリーナビ☆ETC☆レベライザー☆キーレス☆スペアキー☆保証書☆説明書
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- インパネ4AT
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NEW 5/26
- ハッチバック
- 赤
マツダ
デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ リース可 ETC 全周囲カメラ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT
【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。
月額（48ヵ月リースの場合）
4 .61 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2019 (H31)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 白
マツダ
デミオ 1.5 15S 純正ナビ/純正バックカメラ/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ
オリックス認定中古車は厳選した上質な車輌のみをお届け致します！メールもしくはフリーダイヤルにて、お気軽にお問合せ下さい♪
月額（48ヵ月リースの場合）
3 .62 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2019 (R01)
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
デミオに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2026/05/29投稿
約8年乗って、こんなに飽きのこない車は産まれて初めてです。デザイン、走行性能、運転のしやすさ。どれを取っても「コンパクトカーなのに」最高レベルです。 ディーゼルのあまりあるトルクは全開加速が楽しく、シートポジションのキマりやすさ、少し重めのステアリング、アダプティブハイビームなどが功を奏し、高速や郊外を流すのに最適な走行性能を生み出しています。2名乗車においては、これ以上何が必要かと思うぐらいロングツアラーに最適な一台です。スマホ置き場など小物入れが少ない以外に目立った欠点はほぼありません。 ...3名以上乗車での遠乗りを多用する方は、悪いことは言いませんので他社コンパクトか、マツダ内ならアクセラorMAZDA3以上の車格にしておいたほうが無難です。買ったコーヒを置くカップホルダーすらないリヤシートに人権はありません...笑 また、マツダ全車共通かもですが革製品の耐久性低い気がします。。ステアリングは3回交換してますが、テカテカになるのも剥けてくるのも早いように感じます。
りゅさん（神奈川県）
マツダ デミオ
-
総合評価
5点
2017/12/09投稿
カーセンサーのサイトは、使いやすく、更新が適宜アップデートされ、メールが届くので大変助かりました。
あややさん（東京都）
マツダ デミオ
-
総合評価
5点
2017/09/14投稿
ファミリーカーとしてはかなりいい車 荷室十分、ドアの開度も大きく乗り降りしやすいし 後部座席足元も十分スペースが有り、屋根も高い。 街の流れに乗るには十分なパワーとトルクがあるし、 燃費も悪くはないと思う。 スポーティな車としては、ちょっと物足りなさがある。 街乗り+α程度ならいいが、サーキットを本気で攻めたりする走りは苦手、重さ故の加速の鈍さが目立つ。 けど運転はかなりしやすいので練習用の車にはうってつけ。大きさも5ナンバーでほどよく意外とボディ剛性が高いから多少無茶してもがたは来ない。 見た目も悪くないほうだとおもう。
RACY.Nさん（茨城県）
マツダ デミオ
評価の低いレビュー・評判
デミオの関連情報
デミオの最新モデル情報
1.5Lガソリンエンジンを採用
ガソリンエンジンが、従来のSKYACTIV-G 1.3から進化したSKYACTIV-G 1.5に替えられた。これにより、ゆとりのあるスムーズな走りと実用燃費の向上が実現されている。また、フロントウインドウに、スーパーUVカットガラス・IRカットガラスが採用され、運転時の快適性も向上している。（2018.8）
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