LC(帯広・十勝)の中古車・中古車情報

レクサス LC(帯広・十勝)の中古車

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レクサス LC 500 ラスターイエロー

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支払総額 899.8万円
本体価格 888.8万円
レクサス LC 500h Sパッケージ

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支払総額 1346万円
本体価格 1333.0万円
レクサス LC 500

レクサス LC 500

支払総額 1070万円
本体価格 1055.0万円
レクサス LC 500h Lパッケージ

レクサス LC 500h Lパッケージ

支払総額 600万円
本体価格 580.0万円
レクサス LC 500 Sパッケージ

レクサス LC 500 Sパッケージ

支払総額 1013万円
本体価格 998.0万円

こちらの検索条件: 帯広・十勝の中古車 (1781台ヒット)

トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD

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支払総額 59.8万円
本体価格 57.7万円
スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD

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支払総額 125.9万円
本体価格 109.5万円
ダイハツ タント 660 X ecoIDLE非装着車 4WD

ダイハツ タント 660 X ecoIDLE非装着車 4WD

支払総額 157.5万円
本体価格 149.6万円
スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD

スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝...

支払総額 139.9万円
本体価格 132.2万円
BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD

BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 652.8万円
本体価格 645.5万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
1477~1780万円
-
4人
2ドア
全高
1.35m
全幅
1.92m
全長
4.77m
ホイールベース
-m
8.0km/L
└市街地:4.7km/L
└郊外:8.4~8.5km/L
└高速道路:10.9km/L
4968cc
FR
953~1700万円
4.0
4人
2ドア
全高
1.39m
全幅
1.85m
全長
4.71m
ホイールベース
-m
8.5km/L
└市街地:5.3km/L
└郊外:9.0km/L
└高速道路:11.0km/L
4968cc
FR
3750万円
‐‐‐万円
4.4
2人
2ドア
全高
1.22m
全幅
1.9m
全長
4.51m
ホイールベース
-m
-
4805cc
FR
521~767万円
4.3
4人
2ドア
全高
1.4m
全幅
1.84m
全長
4.7m
ホイールベース
-m
10.6~17.8km/L
└市街地:7.0~15.6km/L
└郊外:11.0~18.0km/L
└高速道路:13.2~18.7km/L
1998~3456cc
FR
1917~2312万円
5.0
4人
2ドア
全高
1.3m
全幅
1.94m
全長
4.69m
ホイールベース
-m
-
1498cc
4WD
1650~3122万円
4.0
2~4人
3ドア
全高
1.36m~1.37m
全幅
1.93m~1.99m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
7.0~10.6km/L
└市街地:4.6~7.4km/L
└郊外:7.2~11.0km/L
└高速道路:8.8~12.7km/L
1991~3982cc
4WD、FR
980~1805万円
4.5
5人
4ドア
全高
1.45m~1.46m
全幅
1.9m
全長
5.24m
ホイールベース
-m
9.5~13.8km/L
└市街地:6.2~10.6km/L
└郊外:9.6~14.2km/L
└高速道路:12.1~15.8km/L
3444~3456cc
FR、4WD
1213~1468万円
-
4人
2ドア
全高
1.43m
全幅
1.86m
全長
4.85m~4.86m
ホイールベース
-m
10.4km/L
└市街地:7.3km/L
└郊外:11.1km/L
└高速道路:12.1km/L
2996cc
4WD
1100~1550万円
4.8
5人
4ドア
全高
1.44m
全幅
1.86m
全長
4.92m
ホイールベース
-m
-
4968cc
FR
777~3061.3万円
4.1
2~4人
2ドア
全高
1.37m
全幅
1.9m
全長
4.65m~4.71m
ホイールベース
-m
7.8km/L
└市街地:5.2km/L
└郊外:8.4km/L
└高速道路:9.3~9.4km/L
3799cc
4WD

LCに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • マルチパフォーマンスGTカー

    総合評価

    5

    2026/07/10投稿

    とはいってもLEXUSのおもてなし、分解しないと分からないような所への拘り、将来のレクサスブランドの象徴。スーパーカー然とした見た目にLSのようなコンフォートさとFスポーツ系の走りと故障のしにくさ。唯一無二だと思います!

    Shoyanさん(滋賀県)

    レクサス LC

評価の低いレビュー・評判

  • トヨタらしさが詰まった流麗なクーペ

    総合評価

    2

    2026/06/05投稿

    この車は1000万円をゆうに超える。それに見合った車であるかどうかが問題だろう。エクステリアは良いのだが、走りは物足りないし、インテリアもチープだ。もちろんヤリスよりは上質だが、値段を考えれば値前のことだ。この車をゴージャスとか洗練されているという人がいるが、安物を高そうに見せていることに気づいたほうがいいだろう。安物を高そうに見せる、あるいは高そうなものを安く作る、それこそがトヨタの真骨頂という人がいるかもしれない。しかしそれではドイツ御三家とは戦えない。中身が伴ったレクサスなら、いまのところLFAしかない。

    たけさん(東京都)

    レクサス LC

LCの関連情報

LCの最新モデル情報

LCの特別仕様車「ピナクル」発表

レクサスは、フラッグシップクーペ「LC」に一部改良を施し、新たに特別仕様車「500 ピナクル」を設定し、100台を抽選販売した。LCは2012年にデビューし、エモーショナルなデザインと高級感を兼ね備えたモデルとして位置づけられ、今回の改良でドアストライカの構造変更を行い剛性感の向上を図り、優れた操縦安定性と素直な車両応答性を実現している。「ピナクル」は専用のフロントバンパーカナードや専用の固定式リアウイングにより高い空力性能を与え、リアルミ中空サスペンションメンバーを採用することでボディ剛性の向上としなやかなサスペンションの動きを両立させている。(2025.7)

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