2台
2台
5点
2021/12/17投稿
5点
2019/08/16投稿
欲しいなって思う方へ。 今すぐ買ってください。 私が買った頃は200万だせば10万kmちょいのMTが買えました。ATなら200万以下です。今や500万ですよ?しかも500万出して修復歴有・過走行ですよ? また、世の中は「ダウンサイジング」に「ハイブリッド」です。現行は言うまでもなくですが、多くのスーパーカーやスポーツカーがターボ化です。(新型コルベットはよくやったと思います) 今後、こんなNAエンジンを搭載したクルマは出てこないでしょうし、間違いなく台数が減るほどに金額も上がっていきます。 だから、欲しい方でなんとかなる方は今すぐ買ってください。もしくはこの後来るであろう世界的な不景気のタイミングで買ってください。 ちなみに、維持費や修理費を考えると「投機」には向きません。私も200万で買って、修理だけで150-200万、改造入れると1000万近くかかりました。税金、車検、消耗品や駐車場代は別です。投機狙いなら辞めましょう。でも、好きなら買ってください。他では味わえない最高の快楽をくれます。 あと、このクルマのポイントは「運転が上手くなること」です。 クルマの懐が深いため、ちょっとぐらい無理しても走ります。いつもよりブレーキを遅らせたり、いつもより速いスピードでコーナリングしたり。NSXはいとも簡単にこなした上、エンジンは「まだまだ回るよ!?」と背中を押してくれます。結果、サーキットのタイムはどんどんあがるんです。 でも、限界を超えると「コラ!」って注意するような感じでコントロールを失います。ドライバーは「やべ!!」って思いますが、0.1秒後にはコントロールが可能になるので大きな事故にはならないかな。 適度に調子に乗せ、速く走らせてくれて、ルールを逸脱した運転をすると叱ってくれる。でも、また走り出すと「ほら、もっとエンジン回るよ?」と後方から心地よい音を奏でてくれます。 少し年上のお姉さんと付き合ってるようなこの感覚、素晴らしいクルマですよね。
556nsxさん(東京都)
ホンダ NSX
3点
2025/01/09投稿
3点
2024/05/26投稿
3点
2013/03/29投稿
全世界350台限定のタイプSを発売
2代目NSXの集大成とすべく、これまでのNSXを超えるパフォーマンスとデザインを追求したモデルにあたる「タイプS」を発表。空力、冷却性能などを突き詰め、「ドライバーと車との一体感」「操る喜び」を実現。限定となる新色のマットカラーや専用パーツ、専用ロゴなどがあしらわれる。発売は2022年7月となる。(2021.8)
5点
2014/11/21投稿
店長さんはとても面白い方で、好感が持てます。
ゲスト
1点
2025/12/24投稿
ここで67000kmのNsxを購入し、6週間でエンジンが壊れ不動になりました。 最初は車を引き取り原因をみつけようとしてくれましたがエンジン内部のことまでは分からないとのこと。結局自分達で修理店を探し、かった修理費用は400万円弱です。 修理店の方が言うには、この不具合はNsxでよく起こる不具合だから購入後にうち見せてもらえれば5分で直った、とのこと。たった5分で直るような事に400万円もかかってしまいました。またエンジン内部はメンテナンスされておらずひどいものでした。 あまりにも酷いので、修理費用について保障していただきたく、メール、電話、内容証明郵で手紙もお送りしましたが一切無視。他の方もクチコミで書いていますが社長の人柄がよかっただけに、購入後に無視されていることに驚いています。 今回突然、高速道路でエンジンが止まりました。運よく、事故にならなかったことだけが救いです。タイミングが悪ければ命にも関わることです。気をつけてください。
みるく
5点
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4点
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購入した販売店:レッドリボン
ホンダ NSX
(2011/10購入)