4台
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三菱ふそう
☆白川鉄工製アームロール☆PC-4モデル☆ツインホイスト☆リアジャッキ付き☆6M61エンジン210馬力☆HIDヘッドライト☆寝台付き☆積載量3.6トン☆6速マニュアル
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三菱ふそう
☆荷箱 長さ638×幅210×高さ198☆水抜き穴2対☆ラッシング2段☆リアエアサス☆極東開発製 格納PG☆6速MT☆ベット付☆アルミホイール☆アドブルー付☆6発ターボ☆240馬力☆メッキ
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三菱ふそう
☆菱重製冷凍機☆TDJS50D☆マイナス30度設定☆格納パワーゲート☆アルミ縞床☆荷箱内寸長さ625cm幅219cm高さ217cm☆ラッシングレール☆箱内有線リモコン付き☆燃料タンク200L☆6速MT
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三菱ふそう
☆日新工業製2台積キャリアカー☆ラジコン付☆ウィンチ付☆最大積載量2100kg☆荷台内寸 下:長さ614cm幅230cm 上:長さ443cm幅224cm☆アドブルー付
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
4点
2013/03/29投稿
3点
2008/02/26投稿
平成9年式ファイター特殊車両である。車重が8トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か8200ccのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
3点
2013/03/14投稿
5点
価格と品質には自信アリ!全国から厳選された車両のみ販売いたしております!
5点
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